巴西蔚蓝航空的崛起，是其在细分市场上的一次商业创新。该公司采用巴航工业E-Jets飞机和ATR的涡轮螺旋桨飞机，打开了塔姆航空和戈尔航空的窄体机无法盈利的二线市场。
在2008年创立之初，巴西蔚蓝航空就另辟蹊径，开拓塔姆航空和戈尔航空尚未涉足的二线市场，并赢得了声誉。目前，巴西蔚蓝航空开通了200多条航线。其中，70%的航线由巴西蔚蓝航空独自运营；在10%的航线上，巴西蔚蓝航空的班次最多。
数字看点
巴西蔚蓝航空2013年的运营收入为24亿美元，同比增长14%；
该公司2013年的可用座公里同比增长31.1%，收入客公里同比增长32.7%，客座率为80.2%；
在运营的200多条航线中，70%的航线由巴西蔚蓝航空独自运营；
在10%的航线上，巴西蔚蓝航空的班次最多；
巴西蔚蓝航空143架；
飞机的平均机龄在5年以下；
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